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视听产业如何做好转型服务？新奥特技术团队这样发力******

　　2022年2月4日，第二十四届冬季奥林匹克运动会在北京举行 。期间，在北京 、延庆 、张家口三大赛区 的15个比赛场馆以及主媒体中心 ，新奥特全面参与多个技术环节，并为中央广播电视总台 、北京广播电视台 、咪咕视频等媒体机构提供赛事转播技术服务 。

　　在冬奥赛事场馆内 ，新奥特为15个场馆提供体育展示服务，负责提供体育展示控制区域设备的安装部署调测。为了确保设备性能与主媒体中心 的相关系统性能相兼容 ，新奥特提供了实时多通道收录 、实时慢动作编辑、实时慢动作播出回放 、在线图文包装等技术支持。

　　在主媒体中心内 ，新奥特技术团队负责北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会体育展示主控制作中心（MRC）的实时收录，以及后期制作 。其中，在赛事收录部分，新奥特完成了所有场馆信号、景观信号等全部信号收录。

　　值得一提 的 是 ，在赛事转播服务中 ，新奥特石墨超高清视频图文展示平台，助力中央台8K频道、中央电视台体育频道（5 、5+ 、奥运频道） 、北京电视台新闻频道 、北京电视台奥运频道、咪咕视频等全程精彩转播 。

　　据了解 ，新奥特“石墨”（CDV Graphite） 是视频图文在线展示与包装的技术平台与系列产品，具备4K在线包装功能和8K大屏展示功能 。“石墨”秉承“更好地展示视频、图像和字幕”的设计目标，以大分辨率 、高性能的特点 ，实现8K输出、24路高清视频文件回放 、16路高清信号输入显示等突破性性能指标 ，弥补了国内外产品在超高分辨率输出 、超多路视频回放与采集播放等方面性能的不足 ，填补了产品空白，可满足超清电视包装和大分辨率屏幕信息展示 的需求 。

　　“在8K制作领域 ，我们 的产品完成了从可用到好用的转变 。8K图文包装支持双路输入开窗 ，非线性编辑系统实现了原码与代理无缝切换、智能集群合成输出等功能，使得系统可用性和效率等得到了大幅提升。”新奥特相关负责人说 。

　　“在传统视音频制作领域 ，最终 的目标一定是基于IP化实现系统 的全面IT化 、虚拟化和云化。而在这些方面 ，我们还仅仅是起步，与国外 的发展现状差距颇大 。”谈及当下以及未来发展决策，新奥特相关负责人表示，将继续在8K超高清、云制作、远程制作等领域进一步深入探索 ，将更多 的能力云化，且基于云原生结构重构现有技术、系统及业务 ，同时充分利用云端的资源和服务，构建分布式 、高可靠的、随需使用 的云端解决方案。（姚坤森）

苏州相城：“智驾之城新年第一跑”活动举办******

　　为深化“双中心”建设 ，打造“智驾之城”品牌，2023年1月1日上午，苏州市相城区举办“智驾之城新年第一跑”活动，畅想发展智能车联网产业 的“速度”与“激情”， 迈出逐梦南天成 、起跑再出发 的铿锵步伐，以奔跑奋进的姿态开启自动驾驶新年新篇章。

　　智能车联网产业 是相城重点打造的三大产业创新集群之一 。从2017年开始 ，相城积极抢抓数字经济新赛道 、主赛道，以苏州高铁新城为核心，围绕“聪明的车”“智慧的路”“灵活的网”构建全产业链生态 ，聚力打造“智驾之城” 。当前 ，作为相城区发展智能车联网产业 的核心区域，苏州高铁新城已集聚智能网联汽车相关企业超百家，汇集产业人才超4000人，一批领跑企业在这里快速成长、从技术研发走向量产 。

　　活动上，来自Momenta 、挚途科技 、智加科技、轻舟智航等多家头部企业的Robobus、Robotaxi、无人重卡、无人清扫车等多种车型齐聚 ，车辆数量突破了130台 。

　　除了车型 、车企阵容“豪华” ，值得一提的是，本次发车路线涉及苏州高铁新城、元和街道、黄桥街道，元和路线全程4.2公里，黄桥路线全程4公里 ，相城区三板块梦幻联动 、同步进行 ，而活动发车 的起始点，设置在苏州高铁新城 的“智驾大道”南天成路 ，全程共计20分钟。

　　吹响开启“双中心”建设的“集合号” ，打响铺展“智驾大道” 的“发令枪” ，奔涌向前的智能驾驶车辆，既行驶在南天成路“智驾大道”上 ，也行驶在智能车联网产业发展 的坦途大道上 。新 的一年 ，相城也将以“双中心”打造为抓手，持续推进车联网产业发展 ，推进江苏省车联网和智能网联汽车高质量发展先行区，建设车联网产业创新集群。

　　车联网产业是相城发展数字经济 的重要赛道，也 是相城正在打造的三大标杆产业创新集群之一 。目前 ，相城已聚集相关企业超200家 ，其中高新技术企业50家，招引和培育了Momenta、智加科技、挚途科技等创新型企业，产业链涵盖30余个细分领域，2022年相关销售规模近200亿元，实现60%以上 的增长速度 。

　　在2022年11月3日的苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会上，相城全域开放智能网联汽车道路测试和示范应用 ，开放相城区全域489平方公里 、道路里程1906公里作为智能网联汽车道路测试 、示范应用和示范运营区域 。开放苏州高铁新城28.9平方公里 、道路里程162公里，作为有条件开展“主驾无人”的道路测试 、示范应用和示范运营 。

　　作为相城智能网联汽车产业 的核心区 ，苏州高铁新城打造的“智驾大道”——南天成路 ，既 是苏州高铁新城 的主干路 ，也是智能网联汽车产业 的发展之路 。当前，近20个产业楼宇载体依次分布，超百家智能网联汽车企业集聚于此，场景上新、量产应用 、合作示范，在这段近4公里的南天成路上，每天都上演着智能驾驶的“速度与激情”。（苏轩）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）