综述:2023 ,台湾民众须“优先保饭碗” 的一年******
中新社北京1月9日电 (记者 刘舒凌)新年伊始,台湾财经界弥漫一股“低气压”。不少中小企业已冻结人力招聘 ,失业率恶化或于农历春节后进一步显现 ,“不要轻易辞职”“不要贸然理财”是民众时常听到 的忠告。
也就是说 ,2023是应当“优先保饭碗”的一年。
过去 的三年 ,台湾经济在新冠疫情影响下仍保持增长。台当局“主计总处”数据显示 ,2020年 、2021年GDP增速分别为3.36% 、6.57% ,据最近一次预测,2022年增速为3.06% 。多数观点认为 ,作为国际市场上少数能维持正常生产供货的地区 ,外贸活络尤其庞大的电子消费品需求拉抬了台湾近三年的总体经济表现 ,一扫多年“保二”(确保增长率不低于2%)的疲态。
只 是,2022年第四季以来,受通胀压力笼罩 、全球主要央行持续紧缩等因素夹击 ,国际需求降温 ,令该季商品出口预计较2021年同期减少3.89% ,台湾经济情势正急转直下 。
台湾一般被称作出口导向型经济体 ,出口占整体GDP比重达六成以上 。期望新 的一年以潜力较有限 的内需增长抵挡出口衰退 、支撑整体经济 ,显然难度太大。况且 ,台湾“中央大学”台湾经济发展研究中心执行的台湾消费者信心指数(CCI)调查显示,去年12月份 ,该指数已连续第4个月下滑(降至59.12) ,为2009年10月以来新低 。
该中心执行长吴大任对外表示,台湾出口正在衰退,相关制造业企业经营压力大 ,裁员已经开始 ;春节后订单若未回温 ,失业率有可能出现恶化 。台湾当局“发展委员会”去年12月27日发布 的11月景气灯号 ,也从“景气趋弱”的黄蓝灯转为“景气低迷” 的蓝灯 ,综合分数为2009年5月以来新低。
目前看,对于国际经济情势调整 的冲击力度与持续时间,台当局及民间企业显然估计不足 。高科技产业如半导体行业去年年中进入下行周期 ,库存周转天数保持在高位 ,芯片价格下滑 ,“龙头”台积电也未能幸免、今年第一季营收将季减15% ,行业库存调整或持续至今年下半年。传统制造业方面 ,拥有“捷安特”品牌 的全球自行车“龙头”台湾巨大集团库存“爆仓” ,去年12月中旬一纸展延支付供应商货款 的公告震动市场 ,让公众注意到“绩优生”面对市场快速紧缩的窘况。
尤其引发焦虑 的 是 ,台产业结构多为垂直分工,供应链中的厂商彼此交易非常频繁,如有一两家爆发严重财务危机,会在其他厂商之中产生连锁反应,有可能转成系统性金融问题 。
景气循环何时见底 ,会否“先蹲后跳” ,于2023年下半年迎来春暖花开?这是当前台湾财经界讨论最多 的问题,官方亦不得不出面稳定市场信心。台当局财政主管部门代理负责人阮清华去年12月26日在台立法机构答询时已表达 ,台官方金融安定基金(该基金管委会为维持金融市场稳定的专责机构)进场时间“不排除两年” ,主因 是经济情势比2009年(金融海啸)时更严重,可能持续时间更长,不确定因素较多 。
近来 ,岛内经济专家 、学者在官方、民间各种研讨场合里 ,关注点集中于近159万家企业及920万劳工(占全台湾就业80.4%)在当前低成长高成本环境下 的困境。最新数据显示 ,去年11月全台外销接单衰退逾23%、第四季度为全年最低点。
多位专家呼吁 ,台湾仍有举债空间 ,当局应优先将财政预算投向中小企业及从业员工等弱势群体,提供一些补助,纾解财务 、利息方面负担。衰退危险当前 ,救经济“急如星火” ,台当局如何应对值得观察 。(完)
(新春走基层)兔年本命年“铁二代”客运员站台上的第一个春运******图为蒋靖妍(图右1)在站台上遇到一位旅客 的求助后 ,察看对方 的车票信息 。 刘力鑫 摄图为一辆列车进站 ,蒋靖妍(图左1)在站台上接车并引导旅客有序排队候车 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍在站台上与一辆即将驶离车站的列车内 的小朋友挥手告别。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍(图中)在站台上手持对讲机工作 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍(图中)在观察站台上 的情况 ,作为客运员 ,要时刻紧盯站台上乘客 的动态 ,避免出现突发意外情况 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍在站台上手持对讲机工作。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍(图左1)在站台上引导旅客有序排队候车,并告知旅客各节车厢所在位置 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍在站台上目送一辆列车离开车站 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍趁所在站台没有列车停靠的空闲时间,在值班室内吃午餐。 刘力鑫 摄
1月19日,腊月二十八,正值春运期间,江西南昌站的站台客运员蒋靖妍正忙着接送一趟趟列车并引导旅客有序安全乘降 。
24岁 的蒋靖妍 是一名“铁二代” ,2023年兔年春运 ,属兔恰逢本命年的她 ,迎来了自己在站台上工作的第一个春运。
作为部门里第二小 的职工 ,蒋靖妍虽然才到站台上工作不到一年时间,但在春运期间,她最忙时一个班次要接送二十多趟列车,有时一整个下午一刻不停都在站台上来回奔走 。
蒋靖妍的父亲 是一名列车司机,有时她还能接送到父亲值乘的列车,但每次相逢,两个人一般只会远远对视一下,然后便继续专注各自 的本职工作。
站台客运员的工作看似简单,但却责任重大 。在蒋靖妍心中 ,最大 的心愿就是自己接送 的每一趟列车都能安全到达和驶离 ,每一位旅客都能平安抵达目 的地。
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |