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香港国际机场去年客运量按年回升逾3倍******

　　中新社香港1月16日电 (记者 韩星童)香港机场管理局(机管局)16日公布，香港国际机场去年客运量共570万人次 ，按年回升逾3倍 。

　　去年，香港国际机场客运量按年上升318.4%。货运量及飞机起降量合共为420万公吨及138700架次 ，分别下跌16.4%及4.2% 。

　　机管局行政总裁林天福表示，由于疫情影响持续 ，香港国际机场去年经历充满挑战的一年。然而，香港特区政府于去年下半年放宽旅游限制及入境旅客检疫要求 ，机场终于迎来曙光 。去年最后一季，机场客运量开始回升。踏入2023年，随着与内地首阶段“通关” ，机管局深信机场旅客量将会继续恢复。

　　林天福表示 ，在疫情下 ，机管局仍致力提升机场设施，为航空交通复苏作好准备。过去一年，第三跑道正式投入运作 ，标志着三跑道系统项目的重要里程。天际走廊于去年11月启用 ，这条全长200米的行人天桥连接一号客运大楼与T1卫星客运廊 ，带来全新便捷体验。

　　他也提到 ，机管局还在整个离境过程应用人面识别技术。尊贵购物区及登机闸口范围已完成翻新 ，为旅客提供更多设施，感觉耳目一新 。

　　另外 ，去年12月 ，机场客运量达160万人次 ，较去年同期跃升938.7% 。飞机起降量同比增加8.7%至15770架次 ，货运量则较去年同月下跌26.4%至351000公吨。

　　机管局表示 ，受香港居民及访港旅客人数上升带动 ，客运量于去年12月增长，往来东南亚及日本 的旅客量升幅最为显著。

　　机管局也表示 ，全球经济前景不明朗、地缘政治局势紧张 ，加上全球供应链受阻 ，货运量继续受到影响 。进口及出口货运量分别较去年同月减少33%及26% 。月内 ，往来东南亚 、北美及欧洲 的货运量录得相近明显降幅。(完)

高端受捧中低端遇冷 长期增长是业内共识******

　　本报记者 王 鹤 见习记者 冯雨瑶

　　2023年春节渐行渐近，白酒也将迎来传统销售旺季 。近日，《证券日报》记者在北京地区相关终端走访了解到，高端白酒需求坚挺，在市场上依旧保持一定热度 ；而与之形成鲜明对比的 ，是多数中低端酒销售略显冷清，陷入“无人问津” 的窘境 。

　　“我们店销售比较好的大多 是茅台 、五粮液、汾酒这些品牌。尤其是临近春节 ，选择这几款的消费者居多 。”北京市东城区一家烟酒店工作人员告诉《证券日报》记者 ，近日到店买酒的客流明显增多。“但整体来看 ，多数中低端白酒的销售情况不太乐观 。”

　　2022年 ，受疫情等多重因素影响，白酒市场出现动销滞缓 、价格倒挂等情况，渠道端难掩“焦虑” 。进入年末收尾阶段，眼下白酒市场 的终端销售情况如何 ？又将迎来怎样的春节行情 ？

　　高端白酒热度不减

　　中低端产品销售较为冷清

　　《证券日报》记者近日走访北京地区多家大型商超 、烟酒店及酒水直营连锁店发现 ，高端酒始终保持着一定 的流通热度。

　　在位于朝阳区合生汇的华润万家超市，记者注意到 ，白酒专区的货架上 ，摆放在C位的多 是定位中高端 的产品，包括各年份的53度茅台酒 、五粮液、洋河、山西汾酒等，定价多在千元以上。而在货架边缘位置，摆放 的则是价位在500元至1000元区间 的产品 。

　　该专区销售人员告诉《证券日报》记者，“春节 是白酒 的销售旺季，近期已有不少消费者前来问价 、看货 。目前还未收到有关春节 的销售活动通知 ，但最近两天会在超市中心位置摆架推出相关白酒展品 。”据其透露 ，高端白酒全年价格波动不大 ，只有在类似春节、中秋这样的传统节假日，部分产品才会有活动。

　　记者此后在东城区多家烟酒店了解到，高端白酒销售仍保持一定热度 。其中 ，对于53度飞天茅台酒在春节期间 的销售表现，市场“看涨”氛围浓厚。

　　“现在53度飞天茅台酒的价格为2800元/瓶 ，比较划算 。不过，临近春节可能会涨一点，预计会涨到3100元/瓶 。”某烟酒店销售人员对《证券日报》记者表示 。

　　而相比高端白酒相对紧俏 的市场行情 ，记者在走访中发现，多数中低端白酒 的销售较为冷清 。

　　“今年整体销售情况不太好 。”一家烟酒店工作人员略显无奈地向记者表示 。在该店内 ，记者注意到，不少定价500元以下的酒品都打出了活动价 ，门口处还写有“部分酒品清仓甩卖”的字样 。

　　此外 ，在西直门某商场 的一家地下商超内，记者发现，标有“买一赠一” 、“买A赠B”、“满减返40元”等活动的标签在白酒货架上随处可见。

　　增长是长期性趋势

　　白酒行业动销将逐渐修复

　　疫情冲击下，积压在渠道端 的库存压力浮出水面 。据《2022年度酒商现状及发展报告》显示，今年上半年约39.7% 的酒商库存在5个月以上 ，33.6% 的酒商库存在3个月至5个月，库存周期明显拉长。同时 ，从酒企半年报来看 ，部分二线酒企面临 的库存压力进一步加大 。

　　面对库存压力，一些经销商和运营商开始低价抛货、回笼资金 。但有业内人士认为，渠道 的库存需要很长一段时间来消化，名酒大单品将被优先消化 ，对一些中小品牌而言，库存消化并没有那么容易，其大多面临资金压力、生存压力 ，不少企业可能会扛不住压力而离场 。

　　业界认为，当下的酒业正处于“黎明前 的黑暗”。

　　中国酒业协会理事长宋书玉日前表示，最近三年来 ，在疫情形势、经济走势 、消费趋势叠加影响下 ，在产业自身矛盾释放背景下，酒业正在经历变革与调整。但中国酒业稳中有进的趋势没有改变 ，仍然延续结构性繁荣 的长周期 ，整体效益持续提升 ，具有极强产业韧性和强大 的发展活力。当前随着疫情防控措施优化 ，扩大内需 ，消费为首 ，处于长周期 的酒业即将迎来新一轮战略机遇。

　　五粮液集团(股份)公司党委书记、董事长曾从钦也对白酒产业作出最新判断：白酒产业结构性繁荣正在加快演进，作为充分市场化的长周期产业 ，增长是长期性趋势 。

　　中信建投研报指出 ，随着信心和需求 的先后修复 ，预计2023年白酒行业动销将逐渐修复 ，呈现前低后高走势，具有系统化运营能力优势的白酒企业将继续收获市场份额 。

　　前海开源基金首席经济学家杨德龙对《证券日报》记者表示，“受疫情影响，白酒消费受到比较大的压制，随着疫情防控措施优化，白酒等消费将逐步回升，白酒 的盈利能力和品牌价值将更为凸显 。”

　　不过，也有业内人士认为 ，展望2023年酒业发展，“开门红”可能没有想象中 的顺利，但按照大的周期来看，明年下半年中国酒业将回复正常 的增长轨道。(证券日报)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）