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最强寒潮来袭 ，一键get防寒保暖知识 ！******
今年入冬以来，最强寒潮天气来袭 。
27日寒潮天气已在西北地区“露头” ，新疆北部和西部、内蒙古西部、甘肃中西部等地出现大风降温天气，有23个台站 的最大风速突破或达到历史极值，部分地区降温幅度达12℃至20℃ 。
28至30日 ，我国大部分地区气温继续断崖式下跌，部分地区降温可达18℃以上 。
图源 ：中央气象台
“这次寒潮过程最显著 的特点就是降温剧烈 ，全国大部气温将会由前期明显偏高转为明显偏低 。”中央气象台首席预报员张芳华说。
寒潮 是什么 ？
寒潮是指来自高纬度地区 的寒冷空气 ，在特定的天气形势下迅速加强并向中低纬度地区侵入，造成沿途地区剧烈降温、大风和雨雪天气 。这种冷空气南侵达到一定标准 的就称为寒潮 。寒潮是一种大范围 的天气过程，在全国各地都可能发生，可以引发霜冻、冻害等多种自然灾害 。
图源：摄图网
中华人民共和国国家标准《冷空气等级》(GB/T20484 －2006)中寒潮 的定义 是：某一地区冷空气过境后 ，气温24h内下降8℃以上，且最低气温下降到4℃以下；或48h内气温下降10℃以上 ，且最低气温下降到4℃以下；或72h内气温连续下降12℃以上，并且最低气温在4℃以下。
寒潮多发生在秋末、冬季和初春时节 。统计显示 ，近三十年 ，也就 是从1991年至2020年 ，我国平均每年发生寒潮5.4次，其中两到三次为全国性寒潮。1991年以来 ，寒潮出现次数最多 的年份 是2021年，共11次；出现寒潮次数最少的 是2017年，仅有2次 。
寒潮来袭、气温骤降，容易导致哪些疾病 ？
心脑血管疾病。突然降温，会刺激人体交感神经兴奋 ，造成血管收缩、血液循环 的外周阻力增加 、血压升高、心肌耗氧量增多 ，引起血压飙升和心肌缺血加重，最终导致脑出血和心绞痛发作。天气寒冷还会使血液变得黏稠 、流速减缓 ，导致血栓形成，最终造成脑血管堵塞或心肌梗塞。
脑卒中（中风） 。脑卒中发病率与季节有明显的联系，一般认为冬季最高 ，尤其 是在温度骤降时 。气温骤降 ，昼夜温差悬殊 ，低气压 、高湿度，易使得血压骤然上升，卒中意外也接踵而至 。
呼吸道传染病。寒冷常伴随干燥 、湿度低，容易使病原微生物悬浮于空气中 ，增加了病原微生物与人的接触机会 ；寒冷 的空气会降低呼吸道 的免疫功能，抑制免疫细胞活性 ，减少气道纤毛功能。
骨折。气温低 ，肌肉和韧带柔韧性较差 ，对关节 的保护力度减弱。道路冰冻很容易使人失去平衡而摔倒 ，稍有不慎就会造成关节损伤及骨折。尤其 是老年人和绝经后女性，多伴有骨质疏松或骨量减少，相较年轻人更容易摔倒 ，也更容易骨折 。
如何防寒保暖，降低患病可能性
各位小伙伴儿们 ！世界上没有“金钟罩”“铁布衫” ，请亲爱的你们，尤其是老人、小孩以及患有呼吸道疾病、心血管疾病等慢性病的患者 ，降温期间做好个人防护，提高自身抵抗力 。
一定注意保暖！雨雪天外出一定要注意保暖，尤其要保护好头部、手部和脚部，千万别忘了戴帽子 、围巾和手套。有心脑血管疾病的人 ，出行时最好要随身携带速效救心丸 、硝酸甘油等急救药物 。当出现胸痛 、呼吸困难 、肢体麻木 、活动失灵等症状时 ，应及时拨打120，以免错过最佳治疗时间。
注意房间通风 。从减少病原菌单位浓度 的角度，要定期通风，如在出门或离开房间时，可以视情况打开门窗。如果长时间待在室内 ，可以交替打开不同房间 的门窗。此外 ，还需增加室内湿度 ，特别 是在开空调时 ，可使用湿化器，保持室内湿度30-40%之间 。
寒冷天气尽量减少出行 。如果有事必须外出 ，不要穿易滑 的塑料底鞋。在室外锻炼时，要尽量避开有水、结冰 的路面 ，要充分进行准备活动，伸展肢体 ，进行“预热”。
适量增加摄入产热高 的食物 。如羊肉、牛肉、鸡肉、红枣等 ，这些食品中富含蛋白质及脂肪 ，对于身体虚寒、阳气不足者特别有益。还应多吃柚子 、苹果等生津类水果，适量增加辛辣御寒食品 ，帮助祛寒和增进食欲 ，促进血液循环 ，增强御寒能力 。
资料来源：科普北京 、中央气象台、中国疾控中心、健康时报 、健康杭州
整理：刘雪洁 蔡琳
（新春走基层）宝成线上的五等小站：“90后”接力守护安全******
中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站 是第二个家，我们准备了香肠腊肉 ，还包了饺子，在这里好好过个年 。”临近除夕，在位于四川省绵阳市江油市雁门镇的斑竹园车站，青工郎依王杰一边忙着贴春联 ，一边说他跟家人商量好了，今年除夕他当班，就不回家吃年夜饭了 。
斑竹园车站地处西南山区腹地，原名雁门坝站，始建于1958年 ， 是宝成线上的一座五等小站。小站虽小，但位于宝成铁路大动脉上，扼整条铁路线咽喉，一旦行车组织不畅，便会影响整条线路的安全畅通。
斑竹园车站站长刘胜介绍，火车从邻站进入这里 ，必须经过20多个遂道和10多座桥梁 ，其中有4000多米长的会龙场隧道和50多米高的清江2号大桥，而这一桥一隧均 是宝成线之最。
斑竹园车站地处西南山区腹地， 是宝成线上 的一座五等小站。 邓文鑫 摄站长刘胜是一位1994年出生 的小伙 ，和他搭档 的，是1992年出生的副站长尹邦杰 。除此之外 ，小站还有5名“95后”青工，他们接过老一辈铁路人的接力棒 ，坚守小站，在春运期间守护铁路大动脉 的安全畅通。
春运期间，由于列车增多，斑竹园车站每天通过的列车达到了200余列，有开往北京、上海、青岛、福州 、兰州 、呼和浩特等地 的客车，还有奔向俄罗斯 、波兰、德国 、格鲁吉亚的中欧班列。列车密度大时，助理值班员几分钟就要接一列。
与信号楼进行安全联控 。 邓文鑫 摄“X8062次，斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分，95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控 。2分钟后，满载集装箱的中欧班列从车站呼啸而过，一头扎进隧道里 ，消失在北上 的茫芒大山之中 。
山谷中 的车站，冬天风很大，加上列车通过时卷起 的巨大风浪 ，刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车的助理值班员陈林紧了紧身子，全神贯注地监视列车运行 ，顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵 。“远看装载 ，近看走行。”这位年轻 的小伙子谈起工作显得老道熟练：“山高路远 ，必须对每趟列车进行严密监控，才能确保安全、万无一失。”
“停留车防溜是车站的安全卡控重点 ，我们每隔三至四个小时就必须检查一次 ，不能有一丝马虎。”说罢，站长刘胜钻到车下，用手拽了拽卡在车轮和钢轨间 的铁鞋。
刘胜今年29岁，因业务精湛 、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长 ，他最大 的体会就是 ：火车24小时跑，安全工作一秒也不能松。“车站就 是指挥中心，火车要跑得好，靠的是责任心和严格执行作业标准。”他说 ：“一年365天，无论白天黑夜 ，还是刮风下雨 ，守住安全 是大伙的天职 。”
“每个车站都需要坚守 ，虽然条件苦了些，但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负的责任。每当列车从山谷中安全通过时 ，大家心中无不感到自豪 ，更觉得自己 的坚守有价值 ！”刚维护完道岔 的副站长尹邦杰说道 。
春运期间，每天都有列车呼啸而过，可能不会有旅客注意到斑竹园这样 的小站存在，但接车 、送车，每日重复，斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟 ，他们坚守小站、守护安全 ，为旅客平安出行贡献着自己 的青春力量 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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